Động cơ vòng trượt là gì và động cơ vòng trượt được sử dụng ở đâu?

Động cơ vòng trượt còn được gọi là động cơ rôto dây quấn là một loại động cơ cảm ứng trong đó các cuộn dây rôto được kết nối thông qua các vòng trượt với điện trở bên ngoài. Điều chỉnh điện trở cho phép kiểm soát đặc tính tốc độ / mômen của động cơ.

Động cơ vòng trượt là một trong những loại 3- động cơ cảm ứng pha. Do có nhiều ưu điểm khác nhau như dòng điện ban đầu thấp, mômen khởi động cao và hệ số công suất được cải thiện, nó được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mômen xoắn cao, cầu trục và thang máy . Dây quấn rôto gồm nhiều vòng dây hơn, điện áp cảm ứng cao hơn và dòng điện ít hơn so với rôto lồng sóc.

Sự thi công

Động cơ vòng trượt chủ yếu gồm hai bộ phận Stator và Rotor.

Stator

Stato của động cơ này bao gồm các rãnh khác nhau được bố trí để hỗ trợ cấu tạo của 3- mạch cuộn dây pha kết nối với nguồn xoay chiều 3- pha.

Rotor

Rôto của động cơ này bao gồm một lõi hình trụ với các lớp thép. Ngoài ra, rôto có các rãnh song song để chứa 3- cuộn dây pha. Các cuộn dây trong các khe này được bố trí lệch nhau 120 độ. Sự sắp xếp này có thể làm giảm tiếng ồn và tránh tình trạng động cơ tạm dừng bất thường.

Sự khác biệt giữa động cơ vòng trượt và động cơ lồng sóc

Ưu điểm và nhược điểm của động cơ vòng trượt

Những ưu điểm là:

• Mômen khởi động cao và tuyệt vời để hỗ trợ tải quán tính cao.

• Nó có dòng khởi động thấp do sức đề kháng bên ngoài

• Có thể nhận dòng đầy tải cao gấp 6 đến 7 lần

Những bất lợi là:

• Bao gồm chi phí bảo trì cao hơn do chổi than và vòng trượt so với động cơ lồng sóc

• Xây dựng phức tạp

• Mất đồng cao

• Hiệu suất thấp và hệ số công suất thấp

• Đắt hơn động cơ cảm ứng lồng sóc 3 pha

Các ứng dụng

Một số ứng dụng của động cơ cảm ứng vòng trượt là:

• Những động cơ này được sử dụng khi yêu cầu mô-men xoắn cao hơn và dòng khởi động thấp.

• Được sử dụng trong các ứng dụng như thang máy, máy nén, cần trục, băng tải, vận thăng và nhiều ứng dụng khác